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　　旅游業的發展與航空業可謂是息息相關，直航航線的開通可以大幅增加游客數量，帶動旅游業收益增長及相關酒店，餐飲及銷售額的提升。一直以來，希臘與中國之間未建立直航，商旅客人需要通過轉機往返于兩地之間，在時間及成本上有過大消耗。而這一問題將很快被解決。

　　據希臘財經報《Naftemporiki》的報道，中國與雅典間建立永久直航目標即將實現。位于上海的跨國企業中遠海運已找到了解決方案，并不斷推進以加快進程的實施。據可靠消息，中遠海運已與中國第三大航空公司東方航空就開通北京與雅典間的直航包機達成一致。中遠希望可以通過直航的建立實現比港成為地中海郵輪母港的目標。而這一目標一旦實現，雅典將成為世界旅游者聚居的中心，其今后的發展將不可估量。

　　世界旅游組織的數據顯示，每接待一位國際游客所帶來的旅游收入為740美元，而郵輪接待的收入高達1341美元;接待1個郵輪旅游的乘客，就會創造相關9個工作崗位，可見郵輪對區域經濟帶動作用之強勁。目前，地中海地區主要的郵輪母港為西班牙的巴塞羅那，一旦雅典成為了新的郵輪母港，將依靠郵輪業獲得更加充足的旅游客源及豐厚的旅游收入。

　　而中國至希臘雅典的航線需經停中東國家，土耳其，俄羅斯，或者歐洲其他國家，如法國，德國，荷蘭等，開通直航將大大縮減轉機等待時間，使得旅途更加舒適，這樣會吸引游客將希臘作為其首選的目的地。而雅典也將成為新的中歐商貿流通的中轉地，促進兩國見及中國同歐盟的經貿往來，使得經濟間的交往變得更加頻繁。

　　希臘年均接待游客超過2000萬人次，預計直航的開通將吸引多達300萬的中國游客前往希臘，這將對希臘旅游業產生重大積極影響。而占GDP四分之一的旅游業的發展將必然拉動希臘經濟的增長，而與旅游相關的各項服務業及配套設施也將得以改善，這將為希臘的國家建設及發展注入新的活力。

　　為配合旅游業的發展，希臘政府已經在著手計劃將位于雅典南部的埃里尼科舊機場區域改建成為一個集休閑，娛樂，購物為一體的商業圈，并會有大批高端酒店及零售商店入駐，甚至還將在此建立大型的賭場。雅典將吸引更多的國內外企業注資，成為新興的投資熱門地。讓我們一起拭目以待吧!

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